在2023年的某个时刻，中国高速公路实施了为期80天的免费通行政策。然而，这项看似惠民的措施背后却隐藏着巨大的经济压力。据估算，这80天内，全国高速公路每天的亏损额达到了惊人的15亿元人民币。

那么，在恢复收费后，为什么高速公路通行费却出现了上涨呢？

首先，我们需要理解的是，免费通行期间的巨额亏损并非只是简单的收入减少问题。实际上，它还涉及到了维护和运营成本的增加。为了确保道路的安全与畅通，公路管理部门需要持续投入大量资金用于道路的日常维护、安全保障以及应急救援等工作。

其次，在这段时间里，由于车辆流量大幅增加，部分路段出现了拥堵现象。这种情况下，即使恢复收费也可能需要调整收费标准以适应新的交通状况。

再者，随着经济的发展和社会的进步，民众对于出行质量和安全性的要求也在不断提高。为了提升服务质量、改善道路环境并确保长期可持续发展，相关方面可能会考虑适当上调通行费标准。

综上所述，在综合考虑各种因素之后，恢复后的高速公路通行费上涨实属无奈之举。这既是对过去80天巨大损失的一种弥补方式，也是为了保证未来能够更好地服务公众出行需求。